
Pasak varžybų organizatoriaus Aivaro Rudzio, tokio intensyvumo programa Palangoje dar nebuvo surengta: „Šiemet pasiekėme Palangos rekordą. Ketvirtadienį Lietuvos kelių policijos taurės varžybose sportininkai turėjo po šešis kvalifikacinius važiavimus, o penktadienį, ketvirčio mylios distancijoje, jų spėjo įveikti net po aštuonis. Finalai praėjo labai sklandžiai, o naujoji varžybų organizavimo sistema pasiteisino. Žinoma, dar turime ką patobulinti, tačiau kitais metais į Palangą grįšime dar stipresni.“

„Daily“ klasėje antrąją vietą užėmė Dominyka Galachovaitė su „BMW 435xd“, trečiąją – Kęstutis Klimas su „Audi S4“.

„Street“ klasėje nugalėjo Tomas Norkevičius su „BMW M340“, antras liko Klaudijus Kvietkauskas („Audi A4 2.5 TDI V6“), trečias – Erikas Čagaruk („BMW 340“).
„Ultra Street“ klasės nugalėtoju tapo Rokas Leleiva su „Audi“, aplenkęs Modestą Vaičiulį („BMW 440i“) ir Rimantą Menclerį („BMW M340“).

Nors didesnių incidentų trasoje pavyko išvengti, finalai neapsiėjo be techninių gedimų. Kovoje dėl aukščiausių vietų savo galimybių nebegalėjo realizuoti Andrius Jonušas ir Egidijus Valutis – abiejų sportininkų automobilius sustabdė gedimai prieš pat lemiamus važiavimus.
„A.R.S.A. Group“ traukos lenktynės jau daugelį metų yra neatsiejama „Aurum 1006 km powered by Hankook“ savaitgalio dalis. Galimybė per dvi dienas varžytis tiek 201, tiek 402 metrų distancijose išlieka vienu iš išskirtinių šio renginio bruožų Baltijos šalyse ir kasmet į Palangą sutraukia gausų būrį galingiausių automobilių bei jų vairuotojų.
Elijaus Kniežausko nuotraukos.