Liepos 15–18 dienomis Palangoje, „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių trasoje, dešimtys sportinių automobilių vėl riaumos tūkstančiais arklio galių.
Žiūrovai greičio ir milžiniškų perkrovų kupiną reginį galės stebėti ne tik trasoje, bet ir danguje. Dangų virš laikinojo lenktynių miestelio prieš pagrindinių lenktynių startą skros daugkartinis akrobatinio skraidymo pasaulio čempionas Jurgis Kairys, lenktynių dalyviams ir žiūrovams dovanosiantis įspūdingą šventę.
Per kelis dešimtmečius trunkančią lakūno karjerą J. Kairys ne kartą tapo akrobatinio skraidymo pasaulio čempionu, yra pelnęs eilę medalių Europos ir pasaulio pirmenybėse, tame tarpe ir sudėtingiausioje bei jo pačio mėgstamiausioje „freestyle“ disciplinoje, o jo vardas pasaulio aviacijoje siejamas su ne vienu iki tol neįmanomu laikytu akrobatinio skraidymo triuku. Taip pat, lietuvis yra ir akrobatinio skraidymo Grand Prix nugalėtojas.
Kairys sako, kad „Aurum 1006 km lenktynėse“ pasirodys pirmą kartą ir žiūrovams pasistengs parodyti programą su figūromis, kurias pasaulyje jis atliko pirmasis.
„Tikiuosi, kad oro sąlygos leis ir pavyks pademonstruoti visų mėgstamą kobros figūrą, taip pat danguje nupiešti mano parašu tapusią J raidės figūrą – vieną sudėtingiausių triukų ore,“ – žada akrobatinio skraidymo meistras.
Beje, mažai kam žinoma, tačiau akrobatiniam skraidymui skirtą lėktuvą „Juka“ su konstruktorių komanda kūrė pats J. Kairys.
Savo pasirodymą pasaulyje puikiai žinomas pilotas atliks „Su-31“ arba „Juka“ lėktuvais, kurių leistina eksploatacinė perkrova siekia iki 12 G. Įprastai, pasakoja J. Kairys, atliekant figūras lėktuve tenka patirti iki dešimties G teigiamas ir neigiamas perkrovas: „Norint suprasti kas yra 10 G, reikėtų savo svorį padauginti iš dešimties. Tuo metu kūnas būtent tiek ir sveria. Netreniruotam žmogui šito pakelti beveik neįmanoma.“
Prisiminė patirtį F1 automobilyje
Paklaustas, ar norėtų išbandyti save lenktyniniame automobilyje, J. Kairys prisiminė jau turintis tokią patirtį. Jam teko važiuoti dviviečiame „Formulės 1“ bolide, kurį Čekijos Brno trasoje pilotavo „West McLaren“ komandos lenktynininkas Olivier Panis.
Nors perkrovos net ir aukščiausios lygos lenktynių bolide toli gražu neprilygsta toms, kurias tenka patirti atliekant akrobatinius pasirodymus lėktuve, jaudulio, pasak piloto, buvo užtektinai: „Važiuojant į pirmą posūkį jau galvojau, kad tuoj išvysiu vartus, pro kuriuos ir išeisiu iš šio pasaulio. Nors perkrovos lėktuve didesnės, didelis greitis sėdint automobilyje sukelia kitokio jaudulio, bet antrame ar trečiame rate jau pamažu įpratau ir supratau kaip čia vyksta visas veiksmas.“
Pilotas pasakojo, kad yra tekę ir pačiam važiuoti lenktynių trasoje ir neilgai trukus pavyko fiksuoti pakankamai gerus rato įveikimo laikus.
„Aurum 1006 km lenktynių“ organizatorius Darius Jonušis džiaugiasi, jog šiemet visi lenktynių svečiai ir žiūrovai turės galimybę savo akimis išvysti legendinio piloto pasirodymą.
„Tokie žmonės, kaip Jurgis Kairys, mažų mažiausiai – visos Lietuvos pasididžiavimas. Tai, ką jis daro būdamas ore, tiesiog būtina pamatyti gyvai, nes tik tada galima suprasti kokio meistriškumo, ištvermės ir proto aštrumo reikalauja tokia disciplina. Labai kviečiu visus šeštadienį, liepos 18 d., susitikti Palangoje dar prieš pagrindinių lenktynių startą ir iš arti pamatyti išskirtinį Jurgio Kairio pasirodymą,“- skatina D. Jonušis.
Veiksmas Palangoje prasideda jau ateinantį trečiadienį, o pirmieji pagrindinių lenktynių dalyvių važiavimai trasoje – ketvirtadienį, kai prasidės pirmosios treniruotės.
Startas „Aurum 1006 km lenktynėms“ bus duotas šeštadienį, liepos 18 dieną, 12 val.
Asmeninio J. Kairio archyvo nuotraukos